0系の初期から号車札、座席表示（自由席/指定席）、行先サボが使われてきました。
安全性の理由から行先サボ→座席表示（自由席/指定席）が順次廃止、方向幕やスリムラインに変更されていきました。
号車札は編成の号車はそうそう変わらないので固定という形でJR化前後まで使用されその後はシールに変更されました。
写真の物も普通の号車札に比べてしっかりした作りになっているのがお解かりいただけると思います。
またカラーはやはり東海道、山陽新幹線のブルー、色ハゲは目立ちますが、200キロ以上で耐えた功績を称えて。
(担当 仁田)
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