1両 3億円、1編成 45億円以上!
実車の製造価格です。
東海道、山陽新幹線新車両では強い人気を誇った500系も 今では山陽区間でこだまに使用され8両の短編成化で活躍しています。
0系からの流れを大きく変えましたが、その変更点が多すぎたのが逆にネックになってしまいました。 座席数やメンテナンスの違いなど、革命的だった車内の狭さも鉄道好きには受け入れられましたが…
16両 フル編成でもう一度雄姿を!
モーター、ライト作動確認済み
(担当 仁田)
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